太原市軍翔建材租賃1、在架設(shè)移動(dòng)腳手架的那時(shí)候在和當(dāng)場(chǎng)的工程施工職工做下工作交接，不可以以次充好，嚴(yán)格執(zhí)行架設(shè)加工工藝，不必將形變或者糾正的原材料做了立柱，那樣非常容易會(huì)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。
2、在移動(dòng)腳手架搭建的全過程中，務(wù)需要有嫻熟的技術(shù)人員在旁具體指導(dǎo)，還要保障工作人員查驗(yàn)，以搞好萬無一失的提前準(zhǔn)備。
3、移動(dòng)腳手架在搭建的全過程中不容許左右交叉式工作，一定要進(jìn)一步對(duì)策確保原材料、零配件、工具和應(yīng)用的系數(shù)，并在依據(jù)當(dāng)場(chǎng)的狀況在交通出行道閘部位上正下方下設(shè)哨監(jiān)測(cè)。
4、在移動(dòng)腳手架相互配合工程進(jìn)度架設(shè)，一次架設(shè)高寬比不可以超出鄰近的連墻件。
5、在腳手架搭設(shè)的全過程中，起點(diǎn)、跳板、防護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)、交通出行室內(nèi)樓梯務(wù)必都要保障到位。
太原市軍翔建材租賃腳手架坍塌的幾個(gè)原因：
一、施工企業(yè)原因
1.搭建腳手架不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)于鋼管腳手架，應(yīng)該按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架技術(shù)規(guī)范》（JGJ130－2001），對(duì)于碗扣式腳手架，應(yīng)該按照碗扣腳手架構(gòu)件（GB24911-2010）和JGJ 166-2008 建筑施工碗扣式腳手架技術(shù)規(guī)范，對(duì)于門式腳手架應(yīng)該按照《建筑施工門式鋼管腳手架技術(shù)規(guī)范》（JGJ 128-2010），其他類型腳手架也應(yīng)參照其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
2.沒考慮實(shí)際情況，核算出現(xiàn)誤差
目前市場(chǎng)上存在的腳手架鋼管約有1000萬噸以上，其中劣質(zhì)的、超期使用的和不合格的鋼管占80％以上，扣件總量約有10—12億個(gè)，其中90％以上為不合格品。鋼管為48*35的焊接普碳鋼管或48*215的低合金鋼管 ，但許多生產(chǎn)廠家為搶占市 場(chǎng)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，生產(chǎn)的普碳鋼管壁厚為 310～312mm ,而用戶仍按 315mm 計(jì)算 ,這使慣性矩?fù)p失 10 %左右所以。在核算承載的時(shí)候，按照以上提到的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該盡量加大。
3.腳手架工人操作不當(dāng)
施工作業(yè)人員沒有經(jīng)過架子工資格考試培訓(xùn)，無證上崗（架子工需持“特種作業(yè)操作證”）意識(shí)差，違章冒險(xiǎn)作業(yè)，對(duì)腳手架的狀況認(rèn)識(shí)不足，對(duì)可能遇到或發(fā)生的危險(xiǎn)估計(jì)不足。工程施工憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)操作，以建筑扣件為例，熟練的架子工很容易分辨好壞，而“新手”經(jīng)常性的把脫絲的扣件使用上。
4.監(jiān)管不利，意識(shí)差
施工管理單位對(duì)腳手架施工和施工現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督不到位，技術(shù)交底無針對(duì)性，在腳手架倒塌、人員傷亡事故，大都存在違反技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程等問題，但管理施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員、技術(shù)人員、監(jiān)護(hù)人員、督察員等在施工資質(zhì)的審核、施工方案的審批以及定期檢查、平時(shí)檢查中，均未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題和事故隱患，或發(fā)現(xiàn)問題、事故隱患后未及時(shí)整改和糾正。
二、材料不合格導(dǎo)致腳手架坍塌
我國(guó)廣泛應(yīng)用于建筑市場(chǎng)的腳手架產(chǎn)品80%以上不合格，存在嚴(yán)重的隱患。壁厚3.5的架子管變成2.75。2.2斤的扣件變長(zhǎng)了1.8斤。所以應(yīng)加強(qiáng)對(duì)腳手架構(gòu)配件材質(zhì)的檢查，按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)。不符合要求的一律不準(zhǔn)使用。
腳手架搭建前、搭建中、搭建起來以后，三個(gè)階段都應(yīng)該對(duì)材料進(jìn)行檢查，防患于未然。
三、其他原因
不可抗拒的自然因素，比如地震、海嘯、泥石流等等，以及不可預(yù)見的地表環(huán)境等等都可能引起腳手架坍塌事故，不過此原因所占比例很小，有超過九成以上的腳手架坍塌事故是由于以上提到的一、二點(diǎn)引起。
